1.工程概况：

西安火车站北广场综合改造项目，位于世界文化遗产丹凤门以南，新建北站房以北，紧靠陇海线，建强路以东，太华南路以西，并与自强路下穿段相临。本项目与地铁4号线和7号线直接联系。

西安火车站北广场综合改造项目，是西安心脏地带的一次关键性“搭桥手术”，是完善该区域的交通组织、旅游服务、区域商贸功能，推动“站城”一体化设想的重要实践，也是古城复兴的一次重大机遇。

本项目作为西安市火车站改扩建工程的重要组成部分，是衔接多种现代公共交通的客运综合体。建筑结构类型为钢筋混凝土框架结构，局部钢结构。地上一层，地下三层，总建筑面积约146800㎡。地下一层主要服务进火车站旅客，设置有小汽车落客区及公交枢纽站。地下二层主要服务出火车站旅客，设置有换乘大厅，出租车蓄车区、出租车上客区，社会车辆停车场等。地下三层社会车辆停车场。

自强东路改造工程西起未央路，东至太华路，新建、改造线路全长约2.3公里，其中隧道长约1.6公里。道路规划红线宽度60米，等级为城市主干路，地道设计速度50公里/小时，地面辅道设计速度40公里/小时。采用地道形式下穿火车站北广场，地道主线双向4车道并设置紧急停车带。地道除在自强东路设置一对出入口外，同时于建强路（自强东路以北）设置一对出入口，涉及建强路改造长度约 600 米。未央路/自强东路交叉口、建强路/自强东路交叉口均为平面交叉口形式。

2.项目承包范围：

（1）给排水工程

主要包括生活给水系统、生活排水系统、污废水提升系统、雨水系统等。

（2）通风与空调工程

包括多联机空调系统、通风系统、防排烟系统等。

（3）电气工程

包括变配电系统、动力系统、照明系统、防雷及接地系统等。

（4）消防工程

室内消火栓系统、自动喷淋灭火系统、气体灭火系统。

（5）智能化工程

包括综合布线系统（网络和电话语音），无线对讲系统，视频监控系统，公共广播系统，智能引导及管理系统，停车管理系统，智能公交电子站牌系统，火灾自动报警及消防联动系统。

（6）建筑设备节能控制与管理系统，能耗监测系统。

建设单位：西安轨道交通西安站发展有限责任公司

          西安市住房和城乡建设局

设计单位：中国建筑西北设计研究院有限公司

          上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司

监理单位：西安众和市政工程监理咨询有限公司

          西安高新建设监理有限责任公司

施工单位：陕西建工集团股份有限公司

陕西建工第六建设集团有限公司

陕西建工机械化施工集团有限公司

陕西建工安装集团有限公司

陕西华山路桥集团有限公司

陕西省建筑科学研究院

项目管理体系：

项目经理：樊远见

技术负责人：李夏蹊

商务经理：柴志敏

质量经理：王鹏锡

专业工长：吕进喜、何成军、韩勇、黄红旗、秦楠、陈高峰

材料主管：赵丹、胡少秋

安全员：侯贵平、刘卫锋

质量员：宋鹏

资料员：马骄阳

3.当前施工进度：

本项目分为市政标段与房建标段，项目整体处于主体逐步施工阶段，市政标段目前自强东路隧道主体配合预留预埋已完成15%，房建标段为西安火车站北广场，目前主体配合预留预埋工作已完成10%。